Как мы не купили дирижабль "Лос-Анджелес"
- Категория: Дирижабли
После первой мировой войны Германия потеряла почти все свои дирижабельные верфи. Чтобы сохранить последнюю, цеппелиновскую верфь, Германия в конце 1924 г. предложила СССР проект трансарктической пассажирской дирижабельной линии и покупку дирижабля "Лос - Анджелес". Но по различным техническим причинам проект был отклонен.
"How we had not bought the airship "Los Angeles"
After the World War I Germany lost almost all itself airship shipyards. At the end of 1924 in order to keep the last, Zeppelin Shipyard, Germany offered to the USSR the project of the Transarctic Passenger Airship Line and to buy the airship "Los Angeles". But due to the various technical reasons the project was rejected.
Дягилев и дирижабли
- Категория: Дирижабли
Что общего может быть между знаменитым русским балетмейстером Сергеем Дягилевым и воздухоплаванием? Оказывается, многое. Дягилев очень интересовался аэростатами и дирижаблями, использовал некоторые мотивы их конструкций и внешнего вида в своих постановках. Он даже предполагал вложить деньги в строительство дирижабля ZMC-2, который мог бы перевозить всю его труппу через океан.
"Dyagilev and airship"
What can be common between the famous Russian ballet-master Sergey Dyagilev and the ballooning? This appears to be very many things. Dyagilev was very interested in balloons and airship. He used some motives of their designs and appearance in his productions. He even intended to put his money in construction of the airship ZMC-2 which could transport all his troupe over the ocean.
Новости зарубежного дирижаблестроения
- Категория: Дирижабли
Вниманию читателя предлагается обзор международных воздухоплавательных новостей по материалам сентябрьского номера журнала "Airship" - из Великобритании, Канады, США, Германии - свежие конструкторские разработки, строительство пассажирских дирижаблей и уже взлетающие в небо новейшие воздушные корабли.
Foreign airship building news
The review of magazine "Airship", September,98 is offered to attention of the reader. The article is about recent design development, construction of passenger airships and already newest air ships flying up in the sky, made in Great Britain, Canada, USA and Germany.
Дирижабль и северные просторы
- Категория: Дирижабли
Что такое дирижабль? Бесполезная дорогостоящая игрушка, на которую сегодня не стоит тратить ни средства, ни время – или совершенно необходимое и удобное в условиях, например, Севера транспортное средство, энергетически, экономично и экологически выгодное? Автор статьи, вспоминая полемику прошлых десятилетий, анализирует сегодняшнюю потребность в грузовых, пассажирских, пожарных, геологоразведочных и других дирижаблях.
"An airship and northern expanses"
What is an airship? Is it a useless expensive toy that is no need to waste either money or time now? Or is it an absolutely necessary and comfortable (in conditions of the North, for example) power economically and ecologically profitable air transport? Remembering polemics of the last decades the author of the article analyses the present requirement for cargo, passenger, fire - , prospecting and etc. airships.
Пассажирские перевозки на дирижаблях
- Категория: Дирижабли
Сможет ли дирижабль создать конкуренцию автобусам? И будет ли возможность у туристов увидеть землю с высоты птичьего полета? Автор высказывает свои соображения относительно этого вопроса.
Passenger traffic by dirigibles
Could dirigibles replace buses? Could the tourists be attracted by the possibilities of the bird's - eve view of earth? The author presents his considerations concerning this matter.
УТЦ АОН г.Великие Луки